Tabla de Contenidos
Motorolje brukes i biler, motorsykler, busser, båter, tog, fly, anleggsutstyr og elektriske generatorer. Dens funksjoner inkluderer følgende:
- Oljen lager en film som skiller bevegelige overflater og minimerer direkte kontakt, og reduserer dermed friksjonsvarme og slitasje.
- Å belegge metalldeler med olje forhindrer at de blir utsatt for oksygen og forhindrer rust.
- Gniningen av de metalliske delene av en motor produserer metalliske mikropartikler. Disse partiklene fjernes gjennom oljefiltre.
mineralolje og syntetisk olje
De første motoroljene ble utvunnet fra animalsk og vegetabilsk fett, men med teknologiske fremskritt begynte kjemiske forbindelser avledet fra petroleum å bli brukt. Disse oljene er kjent som mineraloljer og er laget av hydrokarboner og organiske forbindelser av karbon og hydrogen. I tillegg inkluderer de andre kjemiske forbindelser for å forbedre deres kvaliteter.
Men for tiden brukes syntetiske oljer i økende grad, som er laget i laboratorier og er mer komplekse elementer enn de som kommer fra petroleum.
Syntetisk olje er et smøremiddel som er laget av menneskeskapte kjemiske forbindelser. Disse forbindelsene lages ved å gjenskape oljemolekyler og har tilsetningsstoffer som forhindrer oljenedbrytning.
Forskjeller mellom vanlig og syntetisk olje
Både vanlige og syntetiske motoroljer er avledet fra petroleum. De viktigste forskjellene er i deres molekyler og deres effektivitet. Ved å se på molekylene til syntetiske oljer under et mikroskop, er det mulig å se at de alle er like store og har lik struktur. Dette er fordi de er et resultat av kunstig utvalg av visse molekyler avledet fra petroleum, med færre urenheter, med tillegg av andre syntetiske komponenter.
I stedet lages vanlig olje av raffinert råolje. Molekylene kommer fra forskjellige typer organisk materiale som utgjør den og har forskjellige former, størrelser og strukturer.
Mens begge oljene har samme funksjon, som er å smøre motordeler, forhindre korrosjon og holde overflater rene, er syntetisk olje designet for høyere temperaturer og trykk, noe som gir den større styrke og nytte.
Potensielle negative effekter av motoroljeblandinger
En vanlig blanding av vanlig og syntetisk olje er semisyntetisk olje. Denne blandingen er allerede tilberedt og bruken er trygg. Den har til og med større effektivitet og varighet enn mineralolje eller vanlig motorolje.
Men i hverdagen blander noen forskjellige oljer, ikke bare syntetiske, halvsyntetiske eller vanlige, men fra forskjellige produsenter.
Dette er et kontroversielt tema, siden de fleste oljer består av forskjellige kjemikalier. En av de mest internasjonalt anerkjente produsentene av motoroljer, Mobil Oil, bekrefter at blanding av oljer ikke forårsaker noe problem fordi forbindelsene er kompatible med hverandre.
Til tross for dette er den generelle anbefalingen å ikke blande oljer fordi tilsetningsstoffene i de forskjellige produktene kan samhandle og forårsake uventede kjemiske reaksjoner. Blanding kan også redusere eller oppheve effektiviteten til tilsetningsstoffene.
Bibliografi
- Trout, J. (2020, 20. mars). Syntetisk olje: Hva trenger forbrukerne å vite? Pariserhjul Mexico. Tilgjengelig på: https://noria.mx/aceite-sintetico-que-necesitan-saber-los-consumidores/
- D’Addario, M. Håndbok for bilmekanikk: grunnleggende, komponenter og vedlikehold. (2017). Spania. CreateSpace.
