यदि आप नियमित और सिंथेटिक तेल मिलाते हैं तो क्या होता है?

Artículo revisado y aprobado por nuestro equipo editorial, siguiendo los criterios de redacción y edición de YuBrain.

मोटर तेल का उपयोग ऑटोमोबाइल, मोटरसाइकिल, बस, नाव, ट्रेन, हवाई जहाज, निर्माण उपकरण और विद्युत जनरेटर में किया जाता है। इसके कार्यों में निम्नलिखित शामिल हैं:

  • तेल एक फिल्म बनाता है जो चलती सतहों को अलग करता है और सीधे संपर्क को कम करता है, जिससे घर्षण गर्मी और घिसाव कम होता है।
  • धातु के पुर्जों पर तेल की परत चढ़ाने से वे ऑक्सीजन के संपर्क में आने से बचते हैं और जंग लगने से बचते हैं।
  • इंजन के धात्विक पुर्जों की रगड़ से धात्विक सूक्ष्मकण उत्पन्न होते हैं। इन कणों को ऑयल फिल्टर के जरिए निकाला जाता है।

खनिज तेल और सिंथेटिक तेल

पहले मोटर तेल पशु और वनस्पति वसा से निकाले जाते थे, लेकिन तकनीकी विकास के साथ, पेट्रोलियम से प्राप्त रासायनिक यौगिकों का उपयोग किया जाने लगा। इन तेलों को खनिज तेल के रूप में जाना जाता है और इन्हें हाइड्रोकार्बन और कार्बन और हाइड्रोजन के कार्बनिक यौगिकों से बनाया जाता है। इसके अलावा, वे अपने गुणों को बेहतर बनाने के लिए अन्य रासायनिक यौगिकों को शामिल करते हैं।

हालांकि, वर्तमान में, सिंथेटिक तेलों का तेजी से उपयोग किया जाता है, जो प्रयोगशालाओं में बने होते हैं और पेट्रोलियम से प्राप्त होने वाले तत्वों की तुलना में अधिक जटिल तत्व होते हैं।

सिंथेटिक तेल एक स्नेहक है जो मानव निर्मित रासायनिक यौगिकों से बना है। इन यौगिकों को तेल के अणुओं को फिर से बनाकर बनाया जाता है और इसमें एडिटिव्स होते हैं जो तेल के क्षरण को रोकते हैं।

नियमित और सिंथेटिक तेल के बीच अंतर

दोनों नियमित और सिंथेटिक मोटर तेल पेट्रोलियम से प्राप्त होते हैं। मुख्य अंतर उनके अणुओं और उनकी प्रभावशीलता में हैं। एक सूक्ष्मदर्शी के नीचे सिंथेटिक तेलों के अणुओं को देखकर, यह देखना संभव है कि वे सभी समान आकार और समान संरचना वाले हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि वे अन्य सिंथेटिक घटकों के अतिरिक्त, कम अशुद्धियों के साथ, पेट्रोलियम से प्राप्त कुछ अणुओं के कृत्रिम चयन का परिणाम हैं।

इसके बजाय, रिफाइंड कच्चे तेल से नियमित तेल बनाया जाता है। इसके अणु विभिन्न प्रकार के कार्बनिक पदार्थों से आते हैं जो इसे बनाते हैं और उनके अलग-अलग आकार, आकार और संरचनाएं होती हैं।

जबकि दोनों तेलों का एक ही कार्य है, जो इंजन के पुर्जों को लुब्रिकेट करना, क्षरण को रोकना और सतहों को साफ रखना है, सिंथेटिक तेल को उच्च तापमान और दबावों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे यह अधिक शक्ति और उपयोगिता देता है।

इंजन तेल मिश्रणों के संभावित नकारात्मक प्रभाव

नियमित और सिंथेटिक तेल का एक सामान्य मिश्रण अर्ध-सिंथेटिक तेल है। यह मिश्रण पहले से ही तैयार है और इसका उपयोग सुरक्षित है। यहां तक ​​कि खनिज या सामान्य मोटर तेल की तुलना में इसकी अधिक प्रभावशीलता और अवधि है।

हालांकि, रोजमर्रा की जिंदगी में, कुछ लोग अलग-अलग तेल मिलाते हैं, न केवल सिंथेटिक, अर्ध-सिंथेटिक या नियमित, बल्कि विभिन्न निर्माताओं से।

यह एक विवादास्पद विषय है, क्योंकि अधिकांश तेल विभिन्न रसायनों से बने होते हैं। मोटर तेलों के सबसे अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त निर्माताओं में से एक, मोबिल ऑयल, पुष्टि करता है कि तेलों को मिलाने से कोई समस्या नहीं होती है क्योंकि यौगिक एक दूसरे के साथ संगत होते हैं।

इसके बावजूद, सामान्य सिफारिश यह है कि तेलों को न मिलाया जाए क्योंकि विभिन्न उत्पादों में एडिटिव्स परस्पर क्रिया कर सकते हैं और अप्रत्याशित रासायनिक प्रतिक्रियाएँ पैदा कर सकते हैं। इसके अलावा, मिश्रण एडिटिव्स की प्रभावशीलता को कम या कम कर सकता है।

ग्रन्थसूची

  • ट्राउट, जे। (2020, 20 मार्च)। सिंथेटिक तेल: उपभोक्ताओं को क्या पता होना चाहिए? फेरिस व्हील मेक्सिको। यहां उपलब्ध है: https://noria.mx/aceite-sintetico-que-necesitan-saber-los-consumidores/
  • डी’एडारियो, एम. ऑटोमोबाइल मैकेनिक्स मैनुअल: फंडामेंटल्स, कंपोनेंट्स और मेंटेनेंस। (2017)। स्पेन। क्रिएटस्पेस।

Cecilia Martinez (B.S.)
Cecilia Martinez (B.S.)
Cecilia Martinez (Licenciada en Humanidades) - AUTORA. Redactora. Divulgadora cultural y científica.

Artículos relacionados