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L’un des types de texte les plus courants dans le processus d’apprentissage d’une langue étrangère sont les essais. Les essais, étant de nature académique, ont des règles bien définies qui sont faciles à expliquer en classe. L’un des éléments qui font partie de l’essai académique est ce qu’on appelle en anglais des détails de soutien , qui pourraient être l’équivalent de ce qu’en espagnol nous classons habituellement comme des «phrases secondaires» ou des «arguments de soutien». Sa traduction littérale est « détails du support ».
Macrostructure d’essai
Un essai en anglais, quel que soit le sujet, a une structure de base qui le différencie des autres types de textes, au moins de manière très générale. Il se compose généralement d’une introduction, d’un corps et d’une conclusion. Nous examinerons chaque section en détail pour comprendre la place et l’importance des arguments de soutien.
L’introduction
Dans l’introduction d’un essai, nous constatons que les idées sont organisées du général au particulier. De cette façon, le lecteur trouve qu’il est facile à lire et approfondit le domaine particulier ou le sujet spécifique qui sera couvert dans l’essai.
Par exemple, dans un essai qui vise à discuter de l’efficacité d’une norme environnementale, l’introduction commencerait par quelques déclarations sur ce qu’est l’environnement ou sur la situation environnementale actuelle. Ensuite, quelque chose de plus spécifique serait mentionné, peut-être l’existence de diverses normes environnementales. Une fois la zone suffisamment délimitée, vous pouvez procéder à la présentation du thème central de l’essai, dans lequel l’efficacité de la norme environnementale choisie est remise en question.
Dans l’exemple suivant, on voit comment le sujet de l’essai se retrouve à la fin de l’introduction, après avoir parcouru des idées plus générales. Dans ce cas, il s’agit des avantages et des inconvénients de posséder un véhicule.
Bien qu’elles aient été inventées il y a près de cent ans, pendant des décennies, les voitures n’ont appartenu qu’aux riches. Depuis les années 60 et 70, ils sont devenus de plus en plus abordables, et maintenant la plupart des familles dans les pays développés, et un nombre croissant dans les pays en développement, possèdent une voiture. Si les voitures présentent sans aucun doute des avantages, dont leur confort est le plus évident, elles présentent des inconvénients importants, notamment la pollution et les problèmes de circulation.
Le corps de la dissertation
C’est la partie la plus longue de l’essai, généralement le double ou le triple de la longueur de l’introduction. Dans cette partie de l’essai, les arguments du sujet ou de la thèse sont développés. Un seul paragraphe doit être dédié à chaque argument et c’est à ce point que les détails à l’appui sont insérés .
La première phrase qui doit être écrite dans le corps du paragraphe est celle qui correspond à l’idée principale ou au premier argument que vous souhaitez expliquer. À partir de cette phrase, les phrases secondaires ou celles qui contiennent les détails à l’appui sont placées . Ces phrases avec les détails à l’appui sont celles qui permettent d’expliquer en profondeur l’argument de l’essai. Ils fournissent des exemples, des explications, des chiffres, des statistiques, des citations et d’autres éléments non considérés comme essentiels à l’argumentation.
Dans l’exemple suivant, nous pouvons voir l’ordre dans lequel les phrases secondaires qui approfondissent l’explication des inconvénients des véhicules ont été placées. Dans ce paragraphe, le premier inconvénient qui est expliqué est la pollution produite par les voitures. C’est l’argument principal; les sous-phrases expliquent ensuite plus en détail ce qu’est la pollution automobile. Le fait qu’ils fonctionnent avec des combustibles fossiles, les maladies causées par cette pollution et certains pourcentages des émissions de dioxyde de carbone qu’ils produisent. Ce pourcentage est également mentionné indirectement et la source de l’information est mentionnée. Toutes ces phrases correspondent aux pièces justificatives .
Malgré cet avantage, les voitures présentent de nombreux inconvénients importants, dont le plus important est la pollution qu’elles provoquent. Presque toutes les voitures fonctionnent à l’essence ou au diesel, qui sont tous deux des carburants fossiles. La combustion de ces carburants amène la voiture à émettre de graves polluants, tels que le dioxyde de carbone, le monoxyde de carbone et l’oxyde nitreux. Non seulement ces gaz sont nocifs pour la santé, provoquant des maladies respiratoires et d’autres maladies, mais ils contribuent également au réchauffement climatique, un problème croissant dans le monde moderne. Selon l’Union of Concerned Scientists (2013), le transport aux États-Unis représente 30 % de toute la production de dioxyde de carbone dans ce pays, 60 % de ces émissions provenant des voitures et des petits camions. Bref, la pollution est un inconvénient majeur des voitures .
Dans le corps de l’essai, chaque idée à développer doit être contenue dans un paragraphe différent, sans étayer les détails qui appartiennent à d’autres arguments ; l’idée est de garder l’ordre d’un paragraphe = une idée.
Les paragraphes doivent également respecter l’ordre dans lequel ils ont été présentés dans l’introduction. Si dans la thèse de l’introduction il est mentionné que les idées A puis B vont être développées ; l’auteur doit respecter cet ordre lors de la rédaction des paragraphes.
La conclusion
Les sous-phrases de détails à l’appui ne sont pas incluses dans la conclusion de l’essai . La conclusion doit être une reformulation de la thèse initiale, elle ne doit pas contenir de nouvelles informations pour le lecteur. Par conséquent, il est préférable de paraphraser la thèse sans ajouter de nouveaux arguments, causes ou explications. La conclusion est généralement de la même longueur que l’introduction ; Dans certains cas, l’opinion directe de l’auteur peut être incluse, une réflexion sur le sujet ou laisser ouverte une question qui encourage d’autres chercheurs à poursuivre l’étude du sujet soulevé.
Dans l’exemple suivant, nous pouvons voir comment il est mentionné à nouveau que posséder une voiture a des avantages et des inconvénients ; que le problème le plus courant est la pollution et un appel est lancé à la réflexion et à l’utilisation d’alternatives pour réduire le problème.
En conclusion, si la voiture est avantageuse pour son côté pratique , elle présente quelques inconvénients importants, notamment la pollution qu’elle engendre et la montée des embouteillages . Si les pays peuvent investir dans le développement de technologies pour les carburants verts et si les propriétaires de voitures peuvent penser à des alternatives telles que l’autopartage, alors certains de ces problèmes peuvent être atténués.
Contrairement aux études de recherche, dans les essais, les conclusions ne montrent les résultats d’aucune expérience. C’est simplement la réaffirmation du thème ou de l’idée qu’on avait choisi de développer au départ.
Les références
Fonds (non daté). Comment rédiger un excellent essai argumentatif. Disponible sur : https://www.fundes.edu.co/como-escribir-un-excelente-ensayo-argumentativo.php
UCO (non daté). Structure de l’essai argumentatif. Disponible sur : https://www.uco.edu.co/ova/OVA%20Lectoescritura/OVA%20Lecto%20Escritura/OTROS%20MATERIALES/Estructura%20del%20ensayo%20argumentativo.pdf
Université des Andes (non daté). Qu’est-ce qu’un essai et comment se déroule-t-il ? Disponible sur : http://www.ula.ve/ciencias-juridicas-politicas/images/NuevaWeb/MERCANTIL/diplomado/ensayo_critico.pdf
